^
Начало
Установить закладку
+ Настройки
14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24
Ширина текста:
50% | 60% | 70% | 80% | 90% | 100%
Шрифт:
Цвет текста:
Установить
Цвет фона:
Установить
Сбросить настройки
Уважаемые читатели!
КОРОТКО
Финансовая мощь российской авиации и космонавтики – 2007
«Суперджет» поступил на сертификационные испытания
«Камову» – 60 лет
Построен 300-й двигатель ПС-90А
Первый китайский «Эрбас» будет собран в 2009 г.
На испытаниях – уже два Су-35
«Тихомировские» радары: от ФАР – к АФАР
X-2 Конкурент для конвертоплана?
« Авиасвит»: в этот раз без России
Первый украинский Ан-148 передан заказчику
Ан-70 – для Украины
Новые запорожские двигатели проходят испытания на Ми-24
«Мотор Сич» представляет МС-14
Украина предлагает модернизацию Л-39
Новые ракеты «Луча»
Второй новинкой «Луча» стала многоцелевая ракета «Альта» (ALTA)
Авиация поднебесной
Создается второй национальный авиаперевозчик
С «Северным ветром» – на юг
Крылья над степью
Третий смотр деловой авиации
Ка-226Т вступает в индийский тендер
Ил-114-100 находит новых заказчиков
Программа конвертации A320/A321P2F переходит в практическую фазу
Гиперзвук над Гангом
«Стабильность-2008»
РЕЙС №794: счастливая посадка в лужу
Печальный опыт
Авария МиГ-29 под Читой
По стопам Леонова
Очередной «Прогресс» доставил посылки на МКС
Пятый успешный «Морской старт»
«Протон» вывел очередной «Нимик»
Пополнение группировки ГЛОНАСС
Два «Днепра» вывели пять «Рэпидаев» и Theos
Легендарному полету «Бурана» – 20 лет